Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.
2023 yılının kalan bölümü ve 2024 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?
Pandemi ile başlayan çip krizi, ham madde bulunurluğu ve tedarik zincirinde yaşanan aksamanın yarattığı stok sorunu gibi eş zamanlı pek çok zorlu etkiyi büyük oranda geride bıraktığımız bir yıl oldu 2023. Bu sorunlar nedeniyle 2022 yılında karşılanamayan araç talebinin önemli bir kısmının bu yıla ertelenmesi sektörü hareketlendirdi.
Yaklaşık 10 yıl önce kurulan firmamız halihazırda araç kiralamış veya kiralamak isteyecek olan firmaların hem kiralama süreçlerini hem kiralama sonrası filolarını yöneterek maliyet optimizasyonu sağlıyor. Bu 10 yıllık süreçte birçoğu global ve kendi sektöründe lider 50 müşterimizin 10.000 aracına hizmet verdik. 1.200’e yakın filo kontrat müzakeresi yaptık.
DS açısından 2023 yılını değerlendirebilir misiniz?
2023’ün ilk 7 aylık döneminde 2.707 adet satışa imza atarak geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 230,5’lik bir büyüme elde ettik. DS, 2022’nin toplamında 1.829 adetlik satış gerçekleştirmişti. Sadece temmuz ayında 570 adetlik satış gerçekleştirerek premium otomobil pazarından yüzde 7,1’lik payla 5’inci sırada yer aldık. Temmuz 2022 ile kıyasladığımızda satışlarımızı yüzde 211,5 gibi büyük bir oranda artırırken, aynı zamanda Türkiye tarihindeki en yüksek temmuz ayı performansına da ulaşmış olduk.
İlk olarak MG 14/28 modeliyle 1924’te yollara çıkan MG, İngilizlerin en köklü ve bilinen markalarından. Otomotiv tarihine adını yazdırmış birçok modeli var ve motor sporları alanında da önemli rekorlara sahip. 1933 yılında ilk rekorunu, İtalya’nın meşhur Mille Miglia yarışında 166 km/s hıza ulaşarak kırmıştı. 1959 yılında Bonneville Salt Flats’te ulaştığı rekor seviyedeki 410.2 km/s’lik hız bugün için bile büyük bir başarı kabul ediliyor. MG markası özellikle, 2007 yılında SAIC Motor bünyesine katıldığından beri yoluna daha da güçlenerek devam ediyor. MG, Doğan Trend Otomotiv güvencesi ve ilk elektrikli modelimiz ZS EV ile 2021 Nisan ayında Türkiye pazarındaki yerini aldı. Daha fazla
Türkiye’nin otomobil piyasasında önde gelen online pazar yeri arabam.com, 2000 yılında kuruldu. 2016 yılında ise Sigortam.net, Kariyer. net gibi sektörünün lideri pek çok şirketi portföyünde bulunduran iLab bünyesine katıldı. arabam.com olarak internetten araç almayı ve satmayı çok daha güvenilir, kolay ve konforlu kılmak üzere çalışmalarımızı sürdürüyoruz. İlan listeleme platformu olmanın dışında anında araç alım sistemi Trink sat!, piyasa değeri sorgulama aracı Arabam Kaç Para, hem anlık piyasa değeri gelişimini takip edebileceğiniz hem de aracınız ile ilgili her şeyi özel fiyatlarla alabileceğiniz arabam garaj özelliği ve kurumsal üyelerimizin araç tedariğine yönelik arabam tedarik hizmeti ile kullanıcılarımıza uçtan uca bir hizmet sunuyoruz.
Chery’nin Türkiye’ye 2. kez geliş hikayesi özetleyebilir misiniz? Çinli yöneticiler Türkiye’ye nasıl bakıyorlar? Yıllar sonra markanın geri dönmesinin nedenleri nelerdir?
Elbette Türkiye pazarı Chery’nin her zaman odağıydı. Türkiye pazarı biz içinde yaşarken çok fazla dalgalanmalar hissetsek de Chery için istikrarlı büyüklükte bir pazar. Dolayısıyla bu pazar Chery’nin hep planlarındaydı. Son 10 yılı aşkın bir geliştirme sürecinin ardından, Chery’nin ürünleri tasarım, üretim, ve teknolojik açıdan çok gelişti. Chery’nin aldığı tüm kararlarının ardında pazarın ve tüketicilerin sesi vardır. Bu sesi dinleyen Chery, Türk müşterilerimizi en çok talep ettikleri otomobillerle buluşturmak üzere Türkiye pazarına giriş yaptı. Chery yönetimi, Türkiye pazarına her zaman çok istekli, heyecanlı ve adaptif bir gözle bakıyor.
2023 yılının kalan bölümü için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede bankacılık / finans sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?
Pandemi sonrası dönemde ekonomik toparlanma başlasa da dünya ekonomisi geçtiğimiz yıldan bu yana zor bir dönemden geçiyor. Tüm sektörlerde kalıcı izler bırakan bu dönem, 2023 yılında da etkisini hissettirmeye devam ediyor. Küresel ekonomideki yavaşlama, küresel enflasyon beklentisini de beraberinde getiriyor. Bu yılın ilk çeyreğinde ABD’de birkaç bankanın iflas açıklaması ve İsviçre’nin en büyük bankası Credit Suisse’in de sıkıntılı bir süreçten geçmesi, finans sektöründe hareketlilik yaşanmasına neden oldu. Ülkemizde ise, bankacılık ve finans sektörünün istikrarlı ve güçlü görünümü devam ediyor.
2012 yılında yüzde 100 Türk mühendisliği ile kurulan ve Türkiye otomotiv pazarının kendine has dinamiklerini temel alan Cardata Türkiye’nin ilk “otomotiv datası şirketidir.” Cardata Türkiye otomotiv pazarında yer alan tüm 0 kilometre ve ikinci el araçların doğru ve güncel verilerini ilgili sektör, kurum ve kuruluşlara ve bireysel kullanıcılara pazardaki “Büyük Veri” analizi ile sağlamaktadır.
6 Şubat’ta Kahramanmaraş ve çevre illerde meydana gelen depremlerin neden olduğu felaketin üzüntüsünü derinden yaşıyor, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralananlara acil şifalar diliyoruz. Afetin neden olduğu yaraların sarılması için milletimiz tek yürek olarak dayanışma örneği ortaya koyuyor. Firmanızın bu süreçte yardım çalışmaları oldu mu? Bunlardan bahseder misiniz?
Tüm Türkiye’yi derinden etkileyen büyük afetin ardından bünyesinde Opel’in yanı sıra Peugeot, Citroën ve DS gibi markaları bulunduran Stellantis Türkiye olarak sıra dışı bir yardım operasyonu gerçekleştirdik. Stellantis Türkiye, depremden etkilenen ve zarar gören bölgedeki tüm bayi teşkilatının bütün çalışanlarını ve ailelerini deprem bölgesinden çıkartmayı önceliklendirerek zorlu koşullar altında önemli bir lojistik operasyonu gerçekleştirdi ve yaklaşık ilk 4 günde 600 kadarı bebek olmak üzere küçük çocuklar ve yaşlılar olarak yaklaşık 1.200’ü aşkın kişiyi deprem bölgesinden tahliye etti. Antalya’da 350 odalı bir otel tutarak yetkili satıcılarının tüm çalışanlarına ve ailelerine güvenli ve sıcak bir alan yaratan Stellantis Türkiye, kapsamlı bir operasyonla yaklaşık olarak toplamda 1.500 kişiye yakın kişiyi bölgeden tahliye ederek, güvenli şekilde barınma ihtiyaçlarını karşıladı. Daha fazla
6 Şubat’ta Kahramanmaraş ve çevre illerde meydana gelen depremlerin neden olduğu felaketin üzüntüsünü derinden yaşıyor, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralananlara acil şifalar diliyoruz. Afetin neden olduğu yaraların sarılması için milletimiz tek yürek olarak dayanışma örneği ortaya koyuyor. Firmanızın bu süreçte yardım çalışmaları oldu mu? Bunlardan bahseder misiniz?
Öncelikle Autorola Türkiye olarak meydana gelen deprem felaketinin üzüntüsünü derinden yaşadığımızı, Autorola Türkiye’nin yanı sıra 24 ülkede bulunan Autorola Grup çalışanları ve ailelerinin de dahil olduğu bir yardım kampanyası başlattığımızı ve elimizden gelen desteği göstermeye devam ettiğimizi belirtmek isterim. Umuyoruz ki ülkece yaralarımızı hızlıca saracağız, daha iyi günlerde gülümseten gelişmelere uyanacağız.
