Chery’nin Türkiye’ye 2. kez geliş hikayesi özetleyebilir misiniz? Çinli yöneticiler Türkiye’ye nasıl bakıyorlar? Yıllar sonra markanın geri dönmesinin nedenleri nelerdir?

Elbette Türkiye pazarı Chery’nin her zaman odağıydı. Türkiye pazarı biz içinde yaşarken çok fazla dalgalanmalar hissetsek de Chery için istikrarlı büyüklükte bir pazar. Dolayısıyla bu pazar Chery’nin hep planlarındaydı. Son 10 yılı aşkın bir geliştirme sürecinin ardından, Chery’nin ürünleri tasarım, üretim, ve teknolojik açıdan çok gelişti. Chery’nin aldığı tüm kararlarının ardında pazarın ve tüketicilerin sesi vardır. Bu sesi dinleyen Chery, Türk müşterilerimizi en çok talep ettikleri otomobillerle buluşturmak üzere Türkiye pazarına giriş yaptı. Chery yönetimi, Türkiye pazarına her zaman çok istekli, heyecanlı ve adaptif bir gözle bakıyor.

Daha fazla

2023 yılının kalan bölümü için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede bankacılık / finans sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Pandemi sonrası dönemde ekonomik toparlanma başlasa da dünya ekonomisi geçtiğimiz yıldan bu yana zor bir dönemden geçiyor. Tüm sektörlerde kalıcı izler bırakan bu dönem, 2023 yılında da etkisini hissettirmeye devam ediyor. Küresel ekonomideki yavaşlama, küresel enflasyon beklentisini de beraberinde getiriyor. Bu yılın ilk çeyreğinde ABD’de birkaç bankanın iflas açıklaması ve İsviçre’nin en büyük bankası Credit Suisse’in de sıkıntılı bir süreçten geçmesi, finans sektöründe hareketlilik yaşanmasına neden oldu. Ülkemizde ise, bankacılık ve finans sektörünün istikrarlı ve güçlü görünümü devam ediyor.

Daha fazla

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

2012 yılında yüzde 100 Türk mühendisliği ile kurulan ve Türkiye otomotiv pazarının kendine has dinamiklerini temel alan Cardata Türkiye’nin ilk “otomotiv datası şirketidir.” Cardata Türkiye otomotiv pazarında yer alan tüm 0 kilometre ve ikinci el araçların doğru ve güncel verilerini ilgili sektör, kurum ve kuruluşlara ve bireysel kullanıcılara pazardaki “Büyük Veri” analizi ile sağlamaktadır.

Daha fazla

6 Şubat’ta Kahramanmaraş ve çevre illerde meydana gelen depremlerin neden olduğu felaketin üzüntüsünü derinden yaşıyor, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralananlara acil şifalar diliyoruz. Afetin neden olduğu yaraların sarılması için milletimiz tek yürek olarak dayanışma örneği ortaya koyuyor. Firmanızın bu süreçte yardım çalışmaları oldu mu? Bunlardan bahseder misiniz?

Tüm Türkiye’yi derinden etkileyen büyük afetin ardından bünyesinde Opel’in yanı sıra Peugeot, Citroën ve DS gibi markaları bulunduran Stellantis Türkiye olarak sıra dışı bir yardım operasyonu gerçekleştirdik. Stellantis Türkiye, depremden etkilenen ve zarar gören bölgedeki tüm bayi teşkilatının bütün çalışanlarını ve ailelerini deprem bölgesinden çıkartmayı önceliklendirerek zorlu koşullar altında önemli bir lojistik operasyonu gerçekleştirdi ve yaklaşık ilk 4 günde 600 kadarı bebek olmak üzere küçük çocuklar ve yaşlılar olarak yaklaşık 1.200’ü aşkın kişiyi deprem bölgesinden tahliye etti. Antalya’da 350 odalı bir otel tutarak yetkili satıcılarının tüm çalışanlarına ve ailelerine güvenli ve sıcak bir alan yaratan Stellantis Türkiye, kapsamlı bir operasyonla yaklaşık olarak toplamda 1.500 kişiye yakın kişiyi bölgeden tahliye ederek, güvenli şekilde barınma ihtiyaçlarını karşıladı. Daha fazla

6 Şubat’ta Kahramanmaraş ve çevre illerde meydana gelen depremlerin neden olduğu felaketin üzüntüsünü derinden yaşıyor, hayatını kaybedenlere Allah’tan rahmet, yaralananlara acil şifalar diliyoruz. Afetin neden olduğu yaraların sarılması için milletimiz tek yürek olarak dayanışma örneği ortaya koyuyor. Firmanızın bu süreçte yardım çalışmaları oldu mu? Bunlardan bahseder misiniz?

Öncelikle Autorola Türkiye olarak meydana gelen deprem felaketinin üzüntüsünü derinden yaşadığımızı, Autorola Türkiye’nin yanı sıra 24 ülkede bulunan Autorola Grup çalışanları ve ailelerinin de dahil olduğu bir yardım kampanyası başlattığımızı ve elimizden gelen desteği göstermeye devam ettiğimizi belirtmek isterim. Umuyoruz ki ülkece yaralarımızı hızlıca saracağız, daha iyi günlerde gülümseten gelişmelere uyanacağız.

Daha fazla

2023 yılı için Türkiye ve dünya ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne, özellikle 2. el araç sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Türkiye’de yılın ilk yarısında seçim olacağından özellikle Ramazan Bayramı’na kadar likidite bolluğu ve piyasalarda canlılık olacaktır. Ancak seçim sonrası yani yılın ikinci yarısında acı reçeteyle karşılaşmamız kuvvetle muhtemel olduğundan herkesin ihtiyatlı olması gerekmektedir.

Daha fazla

2022 yılının kalan bölümü ve 2023 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2022 yılı, pandemi koşullarının kontrol altına alınması ile birlikte başta kapanma sürecinden olumsuz etkilenen turizm ve hizmet sektörlerinin güçlü toparlanma beklentisi ile ekonomik durağanlığın sonlanacağı bir dönemin başlangıcını temsil ediyordu. Ancak Şubat ayı sonunda başlayan Ukrayna Savaşı, dünyada özellikle Uzakdoğu menşeili ürünlerde başlamış olan tedarik darboğazına yeni bir boyut daha eklerken aynı zamanda özellikle emtia fiyatlarında baş gösteren ani artışlar ile birlikte küresel anlamda enflasyonist bir ortamla baş başa kalmamıza sebep oldu.

Daha fazla

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

2009 yılından bu yana başta otomotiv olmak üzere, gıda, ilaç, iş makinaları ve benzeri sektörlerde uçtan uca ERP projeleri gerçekleştiriyoruz. 2011 yılı itibarıyla de ERP üzerinde filo kiralama sektörüne özel projeler geliştirmeye başladık. ERP yazılımlarındaki tecrübemiz ve sektöre olan ilgimiz sebebi ile filo kiralama sektörüne Fiorent markası adı altında web tabanlı bir ürün kazandırdık. Fiorent; kiralama firmalarının tüm ihtiyaçlarını karşılayabilecek, kolayca müşteri isteklerine göre revize edilebilecek, her türlü platform ile entegre olabilecek , yeni teknolojiler ile donatılmış, Mobil ve Web platformları da sunan yeni nesil bir yazılım olarak sektördeki yerini almıştır.

Daha fazla

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

Birlas Motorsporları şirketi 1990 yılında Sabancı Holding’in ortaklarından olan Yakup Sabancı tarafından kurulmuştur. 32 yıldır Türkiye’de otomotiv satış sonrası pazarında lastik, servis, otomobil aksesuar ve tuning ekipmanları ile satış ve servis hizmeti vermektedir. Birlas Garage otomobil ve hafif ticari araçlar için tüm markalarda bireysel ve kurumsal müşterilere (sigorta şirketleri, filolar, kamu kuruluşları ve KOBİ’ler gibi) mekanik ve hasar bakım onarım hizmetleri verecek bağımsız bir servis zinciri ağı oluşturmak amacı ile 2019 yılında kurulmuştur. Amacımız müşterilerimize Türkiye’nin her yerinde aynı kalitede, uygun maliyetli bakım ve onarım hizmetlerini yüksek teknoloji kullanarak sunmaktır. Bunun için sektördeki gelişmeleri de yakından takip edip geleceğe de yatırım yapıyoruz. Bugün itibarıyla 3 tanesi kendimize ait 25 tanesi franchise olmak üzere 28 noktada Birlas Garage şubelerimiz var. 18 ilde müşterilerimize hizmet veriyoruz. Şubelerimizde toplam 42 bin m2 kapalı servis alanında, ayda 5 bin müşteriye hizmet verebilecek kapasitemiz var. 2022 yılı sonuna kadar şube adedimizi 40 adet seviyesine getirmeyi planlıyoruz.

Daha fazla

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

Ekspar, 2015 yılında kurulmuştur. Sigorta şirketlerine, araç kiralama firmalarına; teknik ve operasyonel iş süreçleri ile yazılım destek çözümleri hususunda ürün ve hizmetler sunan 2i Grup şirketinin bir parçasıdır.

Ekspar, Oto ve Oto Dışı (Konut/İş yeri/Elektronik) satış sonrası alanlarında hizmet vermektedir. Hizmet almak isteyen tüm paydaşları en gelişmiş sistemler ve en uygun fiyat seçenekleriyle aynı platformda buluşturan bir teknoloji firması olarak faaliyet göstermektedir.

Daha fazla