Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Türkiye’de otomotiv sektörü özelinde pazarın son yıllardaki artış eğilimini devam ettirerek 1 milyon adet üstünde bir hacimle kapanacağını düşünüyoruz. Geçtiğimiz yıllarda üst üste kırılan rekorlar, bu beklentimizi destekliyor. Bu yıl belki yeni bir rekor bile gelebilir.

Bununla birlikte, yüzde 100 elektrikli ve hibrit gibi düşük emisyonlu motor seçenekleri ve bu konuda yapılan yatırımlar, sektördeki dönüşümü hızlandıracak unsurlar arasında. Daha fazla

2025 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2025 yılı, hem küresel hem de Türkiye ekonomisi açısından önemli dönüşümlerin yaşandığı bir yıl olacak. Dünya genelinde ekonomik büyüme, jeopolitik dinamikler, tedarik zinciri sürdürülebilirliği ve yeşil dönüşüm gibi faktörler tarafından şekillenecek. Daha fazla

2025 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2025 yılına girerken otomotiv sektörü, özellikle elektrifikasyon ve Çin’in hızla artan etkisiyle büyük bir dönüşümden geçiyor. Batılı markaların Çinli üreticiler karşısında zorlanması dikkat çekiyor. Örneğin, Almanya gibi otomotiv devi ülkelerde fabrikaların Daha fazla

2025 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2023 yılını rekor satış adedi ile kapatan otomotiv pazarı 2024’e de hızlı bir giriş yaptı. Yılın ilk 9 ayını değerlendirdiğimizde; kurlardaki yatay hareket ve GSR 2 yönetmeliği sonrası markaların uyguladığı kampanyalar gibi dinamiklerin satışlara olumlu katkısı olduğunu ve pazarı beklentilerin üzerine taşıdığını söyleyebiliriz. Daha fazla

2024 yılının kalan bölümü ve 2025 yılı için Dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler?
Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Tüm dünyada son birkaç senedir artan jeopolitik riskler ve finansal piyasalarda yaşanan belirsizlikler, ülkelerin ekonomik gidişatını olumsuz olarak etkilemektedir. Özellikle dünyadaki gelişmiş ülkelerin aksine, Türkiye ekonomisi için hem iç hem de dış ticarette kurlarda yaşanan dalgalanmalar ve beraberinde enflasyonla mücadele, finansal gidişat açısından önemli bir rol oynuyor. Daha fazla

2023 yılını hem markanız hem de pazar açısından kapsamlı biçimde değerlendirebilir misiniz?

Yıllardan beri beklenen 1 milyonluk adetlere en sonunda geçen sene ulaşılabildi ama ben 2023 ile ilgili değerlendirme yaparken yılı ikiye bölmek gerektiğini düşünüyorum. Sene başı ekonominin daha stabil olduğu, faizlerin bir miktar daha düşük olduğu, tüketimin ve haliyle otomotivin canlandırıldığı, ama tedarikin bir miktar da olsa o talebe yetişmediği bir dönemdi. Burada ciddi anlamda Daha fazla

2024 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2024 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentiler, küresel ekonomik belirsizlikler ve değişkenlikler ışığında, makroekonomik dengelerin korunması ve sürdürülebilir büyüme hedefleri çerçevesinde şekillenmektedir. Özellikle Türkiye ekonomisi için, dış ticaret dengesi, finansal istikrar ve yatırım ortamının iyileştirilmesi önem taşımaktadır. Dünya ekonomisinde ise, küresel ticaretteki gelişmeler, büyük ekonomilerdeki politika adımları ve teknolojik yeniliklerin etkisi altında bir dönüşüm yaşanmasını bekliyorum. Bu kapsamda, ekonomik büyüme ve istihdam yaratma potansiyeli yüksek sektörlere odaklanılması, ekonomik ve sektörel çeşitliliğin artırılması ve yenilikçi teknolojilere yatırım yapılması öncelikli hedefler arasında yer almaktadır.

Daha fazla

2024 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Orta ve uzun vadede günlük / kısa dönem araç kiralama sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Otomotiv sektörü oldukça farklı bir yılı geride bıraktı. Yaklaşık 4 yıldır yaşanan araç bulunurluğu sorununun, özellikle 2023’ün sonlarına doğru büyük oranda ortadan kalktığını gözlemledik. Birçok marka son dönemde ulaşamadığı satış rakamlarına erişiyor. Bu da arz tarafında sorunun büyük oranda aşıldığını gösteriyor. Bununla birlikte yaklaşık 4 yıldan bu yana biriken talep ve uygulanan satış kampanyaları, satışların belli oranlarda tutulmasına yardımcı oluyor. Her modelde olmasa da, bulunurluk sorununun büyük oranda ortadan kalktığını ifade edebiliriz. Önümüzdeki yıl da bu rahatlamanın etkilerini hissetmeye devam edeceğiz.

Daha fazla

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

Payten, Polonya kökenli Avrupa’nın en büyük ödeme altyapısı şirketlerinden biri. Payten Türkiye olarak 24 yıllık online ödeme altyapısı tecrübemizle bankalara, finans kuruluşlarına, e-ticaret firmalarına, pazar yerlerine ve online B2B ödeme alan tüm şirketlere yönelik uçtan uca ve özelleştirilebilir ödeme çözümleri sunuyoruz. Türkiye ve yurt dışında 27 bankanın sanal POS altyapısını emanet ettiği Payten olarak 50 binin üzerinde üye iş yeri ile Türkiye’nin en büyük online ödeme ağını yönetiyoruz. Daha fazla

2023 yılının kalan bölümü ve 2024 yılı için dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Pandemi ile başlayan çip krizi, ham madde bulunurluğu ve tedarik zincirinde yaşanan aksamanın yarattığı stok sorunu gibi eş zamanlı pek çok zorlu etkiyi büyük oranda geride bıraktığımız bir yıl oldu 2023. Bu sorunlar nedeniyle 2022 yılında karşılanamayan araç talebinin önemli bir kısmının bu yıla ertelenmesi sektörü hareketlendirdi.

Daha fazla