Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.
Araç kiralama şirketlerinin uzun zamandır en önemli sorunlarından olan bir konu, TOKKDER’in ilgili devlet kurumları nezdinde sürdürdüğü girişimler neticesinde, 2020 yılının sonunda yapılan bir düzenleme ile çözüldü. Halihazırda kiralık araçların tescil plakasına uygulanan ve araç kiralama şirketlerine tebliğ edilerek tahsil edilen trafik idari para cezaları, bu düzenleme ile birlikte bundan böyle aracın kiracısına tebliğ edilecek ve aracın kiracısından tahsil edilecek.
TOKKDER çatısı altında 2015 yılında çalışmalarına başlayan çalışma komiteleri hız kesmeden çalışmalarını sürdürüyor.
2016 yılında yeni üyelerin katılımıyla kan tazeleyen çalışma komiteleri TOKKDER yönetim kurulu tarafından sektörün ihtiyaçlarına göre belirlenen konularda çalışma yaparak TOKKDER yönetim kuruluna öneriler sunuyor. Çok sesliliğin ön plana çıktığı, birçok farklı görüş ve önerinin ortaya koyulduğu komite toplantılarının tek amacı araç kiralama endüstrisine fayda sağlayacak projelere imza atmak.
Haziran 2015’de ilki gerçekleştirilen ve bu yıl yine TOKKDER’in desteği ile 20-22 Eylül 2016 tarihlerinde Intercontinental Otel İstanbul’da gerçekleştirilmesi planlanan Global Fleet Zirvesi Türkiye 18-20 Nisan 2017 tarihlerine ertelendi.
Söz konusu zirveyi organize eden Nexus Communication tarafından konuyla ilgili yapılan açıklamada, Türkiye’de yaşanan son olaylar nedeniyle zirveye katılmak için kayıt yaptırmış birçok uluslararası delegenin şirketlerinin güvenlik politikaları nedeniyle zirveye katılamayacak olması ve bunun da zirvenin başarısını gölgeleyebileceği gerekçesiyle bu kararın alındığı belirtilerek, Türkiye’nin toplumsal ve ekonomik gücüne duyulan güven çerçevesinde zirvenin 18-20 Nisan 2017 tarihlerine ertelendiği ifade edildi.
>> Araç kiralama sektörü ve dinamikleri hakkında bankacılık sektörüne bilgi vermek amacı ile, TOKKDER tarafından 26 Mayıs 2016 tarihinde Sait Halim Paşa Yalısı’nda gerçekleştirilen “Araç Kiralama Sektör Buluşmaları – Banka Paneli”ne yirmiyi aşkın bankadan elliden fazla üst düzey banka yöneticisi katıldı.
Auto Summit 2016 Otomotiv Ekonomisi Zirvesi Boğaziçi Üniversitesi & CARF (Center For Applied Reseach in Finance) işbirliği ile 7 Mart 2016 tarihinde Boğaziçi Üniversitesi Albert Long Hall'da gerçekleştirildi.
Otomotiv ekonomisi ile ilgili farklı unsurların ele alındığı zirvede sektör liderleri endüstrinin geleceği ile ilgili öngörülerini katılımcılarla paylaştı.
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği’nin (TOKKDER) 18. Olağan Genel Kurul Toplantısı 18 Mart 2016 tarihinde gerçekleştirildi. İki yıl için görev yapacak olan TOKKDER yeni Yönetim Kurulu, LeasePlan Genel Müdürü Türkay OKTAY, Hedef Filo Genel Müdürü Önder ERDEM, Avis & Budget & Zipcar Türkiye Genel Müdür Yardımcısı İnan EKİCİ, Trio Car Rental Genel Müdürü İlhan YILMAZ, Fleetcorp Genel Müdürü Barbaros ÇITMACI, ALD Automotive Güneydoğu Avrupa Bölge Direktörü ve Türkiye CEO’su Philippe VALIGNY, TEB Arval Genel Müdür Yardımcısı Oğuz PETORAK, Çelik Motor Kiralama Grup Direktörü Anıl KARACA ve Oto Plan Genel Müdürü Mürşit UNAT’tan oluştu.
6. Karayolu Trafik Güvenliği Sempozyumu ve Sergisinin açılışı, Yargıtay Başkanı Sayın İsmail Rüştü CİRİT, İçişleri Bakanı Sayın Selami ALTINOK ve Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Sayın Feridun BİLGİN’in katılımlarıyla 12 Kasım 2015 tarihinde Ankara Ticaret Odası Kongre Merkezi’nde gerçekleştirildi.
İstif Makinaları Distribütörleri ve İmalatçıları Derneği (İSDER) 13 Ekim Salı günü Türkiye’nin ilk “İş ve İstif Makinaları Kiralama Zirvesi”ni düzenledi. Zirvenin açılış konuşmasını yapan İSDER Başkanı Ender AKBAYTOGAN, kiralama sektörünün önünün açık olduğunu kaydederek “Sektörümüzde kiralama kavramı daha gelişme sürecindedir. Kiralama satın alma gibi durağan değildir. Ekonomik göstergeler negatif dahi olsa kiralamanın önü açıktır” dedi.
TOKKDER’in de 2011 yılından bu yana üyesi olduğu Leaseurope’un, senelik kongresi Portekiz’in Cascais kasabasında gerçekleştirildi. 33 Avrupa ülkesinden 45 operasyonel, finansal ve günlük / kısa dönem kiralama derneğinin üyesi olduğu Leaseurope’un bu seneki kongresine 500’ün üzerinde üst düzey sektör yönetici yer aldı.
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), yılın ilk yarısına ilişkin sektör verilerini açıkladı. Buna göre, operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk yarısında 8,7 milyar TL’lik yeni araç yatırımı yaparak Türkiye’de satılan sıfır otomobillerin yüzde 10,8’ini kapsayan 33 bin 400 adet aracı filosuna kattı. Yılın ilk yarısı itibariyle sektörün aktif büyüklüğü 46 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu dönemde, sektörün kiradaki aktif araç sayısı yılın ilk çeyreğine göre yaklaşık yüzde 1 azalarak 223 bin 178 adet oldu. Sektörün toplam araç sayısı ise 2020 yılı sonuna göre yüzde 7,1 azaldı ve 244 bin adede geriledi. Öte yandan, operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki hafif ticari araç payının yüzde 4,6’ya, elektrikli ve hibrit araçların payının ise yüzde 5,4’e çıkması raporda dikkat çeken diğer detaylar arasında yer aldı.
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı, 2021 yılının ilk yarı sonuçlarını içeren “TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu”nu açıkladı. Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk yarısında 8,7 milyar TL’lik yeni araç yatırımı yaparak Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 10,8’i olan 33 bin 400 adet aracı filosuna kattı. Yılın ilk yarısı itibariyle sektörün aktif büyüklüğü 46 milyar TL olarak gerçekleşti. Bu dönemde, sektörün kiradaki aktif araç sayısı yılın ilk çeyreğine göre yaklaşık yüzde 1 azalarak 223 bin 178 adet oldu. Sektörün toplam araç sayısı ise 2020 yılı sonuna göre yüzde 7,1 azaldı ve 244 bin adede geriledi.
Hafif ticari araçların payı yüzde 2,9’dan yüzde 4,6’ya çıktı
Rapora göre, Renault yüzde 23,3 pay ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün en çok tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Renault’u yüzde 14,5’le Fiat, yüzde 11,0’le Volkswagen ve yüzde 10,9’la Ford takip etti. Bu dönemde, sektörün araç parkının yüzde 50,9’u kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar yüzde 26 ve üst-orta sınıf araçlar yüzde 18,5 pay aldı. 2018 sonunda operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki payı yüzde 2,9 olan hafif ticari araçların payı ise 2021 yılının ilk yarısında yüzde 4,6’ya yükseldi. Diğer yandan, sektörün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araçların payının hızla artmaya devam etmesi de dikkatleri çekti. Buna göre, sektörün araç parkının büyük bölümünü yüzde 76,5 ile dizel yakıtlı araçlar oluşturmayı sürdürürken, benzinli araçların payı yüzde 18,1’e çıktı. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise yüzde 3,6’dan yüzde 5,4’e çıktı.
Sektördeki SUV payı yüzde 6,7 oldu
TOKKDER raporuna göre, 2021 yılının ilk altı ayı sonunda operasyonel kiralama sektöründeki gövde tipine göre araç oranlarında sedan birinciliği devam etti. Diğer yandan, SUV gövde tipindeki istikrarlı artış da dikkatleri çekti. Bu kapsamda, sedan gövde tipine sahip araçlar yüzde 64,3’le birinci sırada yer alırken, hatchback gövde tipine sahip araçlar yüzde 19,1 ile ikinci sırada geldi. SUV araçlar ise yüzde 6,7 ile üçüncü sırada yer aldı. Bu araçları yüzde 1,9 ile station wagon gövde tipine sahip araçlar takip etti. Rapora göre, sektörün toplam araç parkındaki araçların yüzde 70’ini otomatik vitese sahip araçlar oluştururken, manuel vitesli araçların payı yüzde 30 olarak gerçekleşti.
Sözleşmelerin büyük bölümü 30-42 ay süreli
Operasyonel kiralama sektörü, 2021 yılının ilk altı ayını kapsayan dönemde ekonomiye önemli oranda vergi girdisi sağlamaya da devam etti. TOKKDER’in hazırladığı rapora göre, sektörün 2021 yılının ilk yarısında ödediği vergi tutarı toplamda 4,5 milyar TL’yi buldu. Sektördeki kiralama sürelerine bakıldığında ise, yılın ilk yarısında Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 48,4’ünü 30- 42 ay süreli sözleşmelerin oluşturduğu görüldü. Bu sözleşmelerden sonra en çok tercih edilen operasyonel kiralama süresi yüzde 21 ile 43 ay ve üzeri sözleşmeler olurken, 18-30 aylık sözleşmeler yüzde 19 oranında tercih edildi. 18 ayın altındaki kiralama sözleşmeleri ise kontratların yüzde 11,7’sini kapsadı.
