Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.
Rekabet Kurulu’nun (“Kurul”) son dönem kararları, Kurul’un yalnızca rekabet ihlallerine ceza vermekle yetinmediğini, aynı zamanda sektörlerin yapısını ve işleyişini şekillendiren yaptırımlar da uyguladığını ortaya koyuyor. Bu müdahaleler şirketlerin iş modelleri ve iş yapış şekillerini yeniden kurgulamasına sebep oluyor ve stratejik kararlarını doğrudan etkiliyor. Daha fazla
Operasyonel araç kiralama sektörünün genel resmini çıkarmak, sektörün potansiyelini ve trendlerini tespit etmek ve kamuoyunu sektör trendleri konusunda bilgilendirmek üzere TOKKDER olarak NiselsenIQ iş birliği ile yürütmekte olduğumuz araştırmanın 2024 yılı sonuçlarını içeren TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu yayınlandı. Daha fazla
“Trump Trade” bitti, şimdi ne beklemeliyiz?
Trump’ın ikinci dünya savaşı sonrası kurulmuş düzeni yerle yeksan ettiğini görüyoruz. Avru[1]pa ile köprüleri yıktı. Müttefik ülkelere bile çok ciddi vergi yükü getirdi. Rusya ile yakınlaşmasının yanı sıra Panama, Grönland, Gazze, İran konusunda çok ciddi hamleler yapmaya devam ediyor. Tüm bunlara bağlı olarak ekonomik politikalara yönelik belirsizlik endeksi tavan yapmış durumda Daha fazla
Dijital dönüşüm, işletmelerin, kamu kurumlarının ve bireylerin teknolojiyi daha verimli kullanarak iş süreçlerini, hizmet modellerini ve etkileşim biçimlerini yeniden yapılandırması anlamına gelmektedir. Bu çerçevede, dijital dönüşüm, yalnızca teknolojik bir yenilik değil, aynı zamanda kültürel bir değişimi de ifade etmektedir. Verilerin analiz edilmesi, süreçlerin otomatikleştirilmesi, yapay zeka, büyük veri, bulut bilişim ve nesnelerin interneti (IoT) gibi araçlar, dijital dönüşümün başlıca bileşenlerini oluşturmaktadır. Daha fazla
Araç Kiralama Sektörünün Filosundaki Araç Sayısı 412 Bine Yaklaştı!
Araç Kiralama Sektörü 2026 Yılının İlk 9 Ayında 253 Milyar TL’lik Araç Yatırımı Gerçekleştirdi!
Türkiye araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), NielsenIQ iş birliğiyle hazırlanan 2026 yılı üçüncü çeyrek sektör araştırmasının sonuçlarını açıkladı. Operasyonel ve günlük araç kiralama sektörlerini birlikte değerlendiren araştırmaya göre, sektörün toplam filosu yaklaşık 412 bin araca ulaştı. 2026 yılının ilk dokuz ayında yaklaşık 253 milyar TL tutarında araç yatırımı gerçekleştiren sektörün, araç yatırımları ve filo faaliyetleri kapsamında ödediği vergiler ise yaklaşık 129,6 milyar TL seviyesine ulaştı. Operasyonel kiralama sektörünün filosu 238 bin 500 araç düzeyinde gerçekleşirken, günlük kiralama sektöründe filo büyüklüğü 173 bin 300 araca yükseldi. Özellikle yaz döneminde artan taleple birlikte günlük araç kiralama sektöründe üçüncü çeyrekte 1,4 milyona yakın kontrat ve 12,6 milyon kira günü gerçekleşti.
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma kuruluşu NielsenIQ iş birliğiyle hazırladığı 2026 yılı üçüncü çeyrek sektör araştırmasının sonuçlarını kamuoyuyla paylaştı. Operasyonel ve günlük araç kiralama sektörlerinin birlikte değerlendirildiği araştırma, sektörün araç parkı, yatırımları, ekonomik büyüklüğü, müşteri yapısı ve kullanım alışkanlıklarına ilişkin önemli veriler ortaya koydu. Araştırmaya göre araç kiralama sektörü, 2026 yılının üçüncü çeyreği sonunda yaklaşık 411 bin 800 araçlık filo büyüklüğüne ulaştı. Toplam filonun yaklaşık 238 bin 500 adedini operasyonel kiralama, 173 bin 300 adedini ise günlük kiralama araçları oluşturdu. Yılın ikinci çeyreği sonunda yaklaşık 406 bin araçlık filoya sahip olan sektör, üçüncü çeyrekte de büyüklüğünü artırmayı sürdürdü.
Araç kiralama sektöründen 9 ayda 253 milyar TL’lik yatırım!
TOKKDER’in araştırmasına göre araç kiralama sektörünün Türkiye ekonomisine sağladığı katkı 2026 yılında da devam etti. Operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk dokuz ayında yaklaşık 90,3 milyar TL tutarında yeni araç yatırımı gerçekleştirirken, günlük kiralama sektörünün aynı dönemdeki araç yatırımları yaklaşık 162,7 milyar TL’ye ulaştı. Böylece iki sektörün toplam araç yatırımları yaklaşık 253 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Sektörün araç yatırımları ve faaliyetleri kapsamında ödediği ÖTV, KDV ve MTV tutarı ise yaklaşık 128 milyar TL’ye ulaştı. Operasyonel kiralama sektörünün ödediği vergiler yaklaşık 59,9 milyar TL olurken, günlük kiralama sektöründe araç alımları kapsamında ödenen vergiler yaklaşık 69,7 milyar TL seviyesinde gerçekleşti. Bu sonuçlar, araç kiralama sektörünün otomotiv pazarındaki öneminin yanı sıra kamu gelirlerine sağladığı katkıyı da ortaya koydu.
Operasyonel kiralama sektörünün filosu 238 bin 500 araca ulaştı!
2026 yılının üçüncü çeyreği sonunda operasyonel araç kiralama sektörünün filo büyüklüğü yaklaşık 238 bin 500 araç olarak gerçekleşti. Geçen yılın aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 1,4 büyüme kaydeden sektör, 2025 yıl sonundaki seviyesinin de üzerine çıktı. Operasyonel kiralama sektörünün toplam müşteri sayısı ise yaklaşık 28 bin 200’e ulaştı. Bu müşterilerin yaklaşık 25 bin 400’ünü operasyonel kiralama, 2 bin 800’ünü ise filo yönetimi müşterileri oluşturdu. Araştırma, operasyonel kiralama sektöründe uzun vadeli sözleşmelerin ağırlığını koruduğunu da ortaya koydu. Sektördeki sözleşmelerin yüzde 59,4’ünü 30-42 ay vadeli sözleşmeler oluştururken, 18 aydan kısa süreli sözleşmelerin payı yüzde 17,4, 18-30 ay vadeli sözleşmelerin payı yüzde 13,3 ve 43 ayın üzerindeki sözleşmelerin payı yüzde 9,9 olarak gerçekleşti. Operasyonel kiralama sektörünün araç parkında C segmenti yüzde 47,5 ile ilk sırada yer aldı. C segmentini yüzde 30,9 ile B segmenti, yüzde 9,8 ile D segmenti takip etti. Hafif ticari araçların filodaki payı yüzde 6,6, E ve F segmentlerinin toplam payı ise yüzde 5,1 oldu. Araçların gövde tiplerine göre dağılımında sedan modeller yüzde 36,7 ile ilk sırada bulunurken, SUV modeller yüzde 28,2 ve hatchback modeller yüzde 27,2 pay aldı. Sektörde otomatik şanzımanlı araçların oranı ise yüzde 90’a ulaştı. Operasyonel kiralama filosunun marka dağılımında Renault yüzde 20,1 ile ilk sırada yer aldı. Renault’yu yüzde 12 ile Fiat, yüzde 10,9 ile Volkswagen, yüzde 9,3 ile Skoda, yüzde 7,2 ile Ford ve yüzde 7 payla ile Toyota takip etti.
Günlük kiralama sektöründe yaz sezonu hareketliliği!
2026 yılının üçüncü çeyreğinde günlük araç kiralama sektörü, yaz sezonundaki talep artışının etkisiyle önemli bir hareketlilik yaşadı. Günlük kiralama sektörünün filo büyüklüğü, 2025 yılının aynı dönemindeki yaklaşık 156 bin araç seviyesinden 173 bin 300 araca yükseldi. Böylece sektörün filo büyüklüğü yıllık bazda yaklaşık yüzde 11 artış gösterdi. Günlük araç kiralama sektöründe üçüncü çeyrekte toplam 1 milyon 385 bin 378 kiralama kontratı oluşturuldu. Bu rakam, 2025 yılının aynı dönemindeki 1 milyon 321 bin 998 kontrata göre yaklaşık yüzde 4,8 artışa işaret etti. Sektörde toplam kira günü sayısı ise geçen yılın aynı dönemindeki 11 milyon 465 bin seviyesinden 12 milyon 601 bin 330’a ulaşarak yaklaşık yüzde 9,9 arttı. Kiradaki ortalama araç sayısı 140 bin seviyesine yükselirken, ortalama kontrat süresi 9,1 gün olarak gerçekleşti. Günlük kiralama filosunun ortalama doluluk oranı ise yüzde 81 oldu.
Operasyonel kiralamada benzinli araçlar ilk sırada!
TOKKDER’in araştırması, operasyonel araç kiralama sektöründe benzinli modellerin ağırlığını koruduğunu gösterdi. Sektörün araç parkında benzinli araçların payı yüzde 65,9 olurken, dizel araçların payı yüzde 19,9 olarak gerçekleşti. Hafif hibrit araçlar yüzde 9,7, tamamen elektrikli araçlar yüzde 3,8, şarj edilebilir hibrit araçlar ise yüzde 0,7 pay aldı. Sahiplikten kullanım ekonomisine geçişte kiralama sektörünün rolü artacak! Kuruluşunun 30’uncu yılını kutlayan TOKKDER, 2030 vizyonu doğrultusunda araç kiralama sektörünün gelişiminin yanı sıra Türkiye’nin mobilite ekosistemindeki dönüşüme de öncülük etmeyi hedefliyor. Derneğin yeni dönem vizyonunun temelinde güçlü sektör, güven dolu deneyim ve sürdürülebilir mobilite yaklaşımı yer alıyor. Türkiye’de ticari amaçla kullanılan araçların yalnızca yaklaşık yüzde 10’unun kiralama yöntemiyle kullanılması, buna karşılık Avrupa pazarlarında bu oranın yüzde 50-60 seviyelerine ulaşması, operasyonel kiralama sektörünün uzun vadeli büyüme potansiyeline işaret ediyor.
TOKKDER Kiralama Sektör Raporu Sunumu_2026 3.Çeyrek
TOKKDER Car Rental & Leasing Sector Report Presentation_2026 Q3
Araç kiralama şirketlerinin uzun zamandır en önemli sorunlarından olan bir konu, TOKKDER’in ilgili devlet kurumları nezdinde sürdürdüğü girişimler neticesinde, 2020 yılının sonunda yapılan bir düzenleme ile çözüldü. Halihazırda kiralık araçların tescil plakasına uygulanan ve araç kiralama şirketlerine tebliğ edilerek tahsil edilen trafik idari para cezaları, bu düzenleme ile birlikte bundan böyle aracın kiracısına tebliğ edilecek ve aracın kiracısından tahsil edilecek.
Araç kiralama sektörünün çatı kuruluşu Tüm Oto Kiralama ve Mobilite Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı, 2024 yılı ilk yarı sonuçlarını içeren “TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu”nu açıkladı. Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü 2024 yılının ilk 6 ayında 43,4 milyar TL’lik yeni araç yatırımı yaparak 34 bin adet aracı filosuna kattı. Sektörünün toplam araç sayısı 2023 yılı sonuna göre yaklaşık yüzde 1,2 artarak 257 bine ulaşırken sektörün aktif büyüklüğü 215 milyar TL’yi aştı.
Hafif ticari araçların yükselişi sürüyor
Rapora göre, Renault yüzde 17,9 pay ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün en çok tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Renault’yu yüzde 17,0’yle Fiat, yüzde 10,5 ile Toyota, yüzde 9,9 ile Ford ve yüzde 9,6’yla Volkswagen takip etti. Sektörün araç parkının yüzde 46,2’si kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar yüzde 30,6 ve üst-orta sınıf araçlar yüzde 10,9 pay aldı. 2018 yılı sonunda operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki hafif ticari araçların yüzde 2,9 olan payı ise yüzde 7,4’e yükseldi. Sektörün araç parkının yüzde 54,4’lük bölümünü benzinli araçlar oluştururken, dizel araçların payı yüzde 36,3’e geriledi. Hibrit ve elektrikli araçların payı ise yüzde 9,2 oldu.
Sedan yine birinci sırada
TOKKDER raporunda yer alan bir başka veri ise, operasyonel araç kiralama sektöründeki gövde tipine göre araç tercihi sıralamasında sedan birinciliğinin devam etmesi oldu. Bu kapsamda, sedan gövde tipine sahip araçlar yüzde 48,7 ile birinci sırada, hatchback gövde tipine sahip araçlar ise yüzde 22,8 ile ikinci sırada yer aldı. SUV araçlar ise yüzde 19,2 ile üçüncü sırada yer aldı. Bu araçları yüzde 0,9 ile station wagon gövde tipine sahip araçlar takip etti. Sektörün toplam araç parkının yüzde 79,2’sini otomatik vitese sahip araçlar oluştururken, manuel vitesli araçların payı ise yüzde 20,8 olarak gerçekleşti.
Sektörün ilk 6 ayda ödediği vergi tutarı 23,1 milyar TL
Operasyonel kiralama sektörü 2024 yılında da ekonomiye önemli oranda vergi girdisi sağlamaya devam etti. Sektörün yılın ilk yarısında ödediği vergi tutarı toplamda 23,1 milyar TL’yi buldu.
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu Sunumu_2024 1. Yarıyıl Sonu
TOKKDER Operational Leasing Sector Report Presentation_2024 H1
TOKKDER çatısı altında 2015 yılında çalışmalarına başlayan çalışma komiteleri hız kesmeden çalışmalarını sürdürüyor.
2016 yılında yeni üyelerin katılımıyla kan tazeleyen çalışma komiteleri TOKKDER yönetim kurulu tarafından sektörün ihtiyaçlarına göre belirlenen konularda çalışma yaparak TOKKDER yönetim kuruluna öneriler sunuyor. Çok sesliliğin ön plana çıktığı, birçok farklı görüş ve önerinin ortaya koyulduğu komite toplantılarının tek amacı araç kiralama endüstrisine fayda sağlayacak projelere imza atmak.
Haziran 2015’de ilki gerçekleştirilen ve bu yıl yine TOKKDER’in desteği ile 20-22 Eylül 2016 tarihlerinde Intercontinental Otel İstanbul’da gerçekleştirilmesi planlanan Global Fleet Zirvesi Türkiye 18-20 Nisan 2017 tarihlerine ertelendi.
Söz konusu zirveyi organize eden Nexus Communication tarafından konuyla ilgili yapılan açıklamada, Türkiye’de yaşanan son olaylar nedeniyle zirveye katılmak için kayıt yaptırmış birçok uluslararası delegenin şirketlerinin güvenlik politikaları nedeniyle zirveye katılamayacak olması ve bunun da zirvenin başarısını gölgeleyebileceği gerekçesiyle bu kararın alındığı belirtilerek, Türkiye’nin toplumsal ve ekonomik gücüne duyulan güven çerçevesinde zirvenin 18-20 Nisan 2017 tarihlerine ertelendiği ifade edildi.
>> Araç kiralama sektörü ve dinamikleri hakkında bankacılık sektörüne bilgi vermek amacı ile, TOKKDER tarafından 26 Mayıs 2016 tarihinde Sait Halim Paşa Yalısı’nda gerçekleştirilen “Araç Kiralama Sektör Buluşmaları – Banka Paneli”ne yirmiyi aşkın bankadan elliden fazla üst düzey banka yöneticisi katıldı.