Global Fleet Zirvesi İptal Edildi
Global Fleet (Nexus Communication) tarafından 18-20 Nisan 2017 tarihlerinde TOKKDER’in de desteği ile Intercontinental Otel İstanbul’da gerçekleştirilmesi planlanan Global Fleet Zirvesi iptal edildi.
CVO Araştırmasını Destekleyen TEB Arval’in Tahminine Göre Trafikte 2 Milyonun Üzerinde Şirket Aracı Var
2002 yılından bu yana filo sektör trendlerini ortaya koyan ve 15 ülkeye yayılan CVO araştırmasının 2016 yılı sonuçları TEB Arval’in desteği ile açıklandı. Filo yönetimi konusundaki tek çalışma olan CVO Barometre, filo, araç ve mobilite üzerine sektörel trendleri analiz ederek filo sahipleri için kaynak olma görevi görüyor. Araştırma, aralarında İngiltere, Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, İsviçre, Belçika, Hollanda gibi 14 ülkenin yanı sıra, Türkiye’deki filo araç kiralama sektörünün mevcut durumunu incelerken geleceğine de ışık tutuyor.
Leaseurope’un 2016 yılı Kongresi gerçekleştirildi
Leaseurope'un 2016 yılı kongresi 6-7 Ekim 2016 tarihinde Atina'da gerçekleştirildi. Her sene olduğu gibi kongreye ilgi yüksekti. Kongre, Avrupa operasyonel kiralama, günlük kiralama ve finansal kiralama endüstrilerinden 500'ü aşkın üst düzey sektör yöneticisini ağırladı. Toplantıya katılanlar sektör liderleri güncel akımlar ile ilgili ilginç sunumlarını dinleme fırsatı bulmanın yanı sıra farklı şirketlerin temsilcileri ile tanışarak fikir alışverişinde bulunma şansı yakaladılar.
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu 2022 1. Çeyrek Sonu
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), 2022 yılının ilk çeyreğine ilişkin sektör verilerini açıkladı. Verilere göre; operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk çeyreğinde 6,6 milyar TL’lik araç yatırımı yaparak 14 bin 200 adet aracı filosuna kattı. Sektörün aktif büyüklüğü ise 58,6 milyar TL olarak gerçekleşti. Sektörün filosundaki araç sayısı yılın ilk çeyreğinde 2021 senesinin sonuna göre yüzde 1,1 artarak 240 bin 800’e yükseldi. Sektörün 2021 yılı sonundaki araç sayısı 238 bin 200’dü. Öte yandan, operasyonel araç kiralama sektörünün filosundaki hafif ticari araç payının yüzde 5,4’e, elektrikli ve hibrit araçların payının ise yüzde 7,1’e çıkması raporda dikkat çeken detaylar arasında yer aldı.
Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi NielsenIQ iş birliği ile hazırladığı 2022 yılının ilk çeyrek sonuçlarını içeren ‘TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu’nu açıkladı. Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü yılın ilk çeyreğinde 6,6 milyar TL’lik araç yatırımı yaparak 14 bin 200 adet aracı filosuna kattı. Bu dönemde, sektörün aktif büyüklüğü 58,6 milyar TL oldu. Sektörün 2021 yılı sonunda 238 bin 200 olan filosundaki araç sayısı yılın ilk çeyreğinde 2021 yılı sonuna göre yüzde 1,1 artarak 240 bin 800’e yükseldi.
Hafif ticari araçlarda yükseliş trendi devam ediyor!
TOKKDER raporuna göre, yılın ilk çeyreğinde Renault yüzde 23,1 pay ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün en çok tercih edilen markası olmayı sürdürdü. Renault’u yüzde 14,4 ile Fiat, yüzde 10,5’er pay ile Ford ve Volkswagen takip etti. Bu dönemde, sektörün araç parkının yüzde 51,3’ü kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar yüzde 26,5 ve üst-orta sınıf araçlar yüzde 13,2 pay aldı. Hafif ticari araçların operasyonel kiralamadaki payı ise yüzde 5,4 olarak gerçekleşti. Raporda operasyonel kiralama sektörünün araç parkında yer alan hibrit ve elektrikli araçların oranı da dikkat çekti. Buna göre, sektörün araç parkının büyük bölümünü yüzde 68,2 ile dizel yakıtlı araçlar oluştururken; benzinli araçların payı yüzde 24,6’ya, hibrit ve elektrikli araçların payı ise 7,1’e yükseldi. Otomatik vitesli araçların oranı ise yüzde 71,3’e ulaştı.
Sözleşmelerin yarısına yakını 30-42 ay süreli oldu!
Operasyonel kiralama sektörü, 2022 yılının ilk üç ayını kapsayan dönemde ekonomiye önemli oranda vergi girdisi sağlamaya da devam etti. TOKKDER’in raporuna göre, sektörün 2022’nin ilk çeyreğinde ödediği vergi tutarı toplamda 3,4 milyar TL’yi buldu. Sektördeki kiralama sürelerine bakıldığında ise, Türkiye’deki operasyonel kiralamaların yüzde 44,8’ini 30-42 ay süreli sözleşmelerin oluşturduğu görüldü. Bu sözleşmelerden sonra en çok tercih edilen operasyonel kiralama süresi yüzde 20,5 ile 43 ay ve üzeri sözleşmeler olurken, 18 ayın altındaki sözleşmeler yüzde 17,4 oranında tercih edildi. 18-30 aylık kiralama sözleşmeleri ise kontratların yüzde 17,3’ünü kapsadı.
TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu Sunumu 2022 1. Çeyrek Sonu
TOKKDER Operational Leasing Sector Report Presentation 2022 Q1
TEB Arval, “CVO Barometre 2014” sonuçlarını açıkladı: Türkiye’de araç filolarında büyüme beklentisi Avrupa’nın üzerinde çıktı
2008’den günümüze araç satışlarının da mercek altına alındığı araştırma 2008- 2011 yılları arasında binek otomobil satışlarının ikiye katlandığını, hafif ticari filo araçları satışlarının da yüzde 44 oranında arttığını ortaya koyuyor. Daha fazla
TOKKDER, üyeleriyle biraraya geldi
13 Mart 2014 tarihinde gerçekleştirilen TOKKDER 17. Olağan Genel Kurul Toplantısı ardından, TOKKDER’in 2014 ve 2015 yılları için öncelikli gündem konularının tespiti için 3 Nisan 2014 Perşembe günü 26 TOKKDER üyesinin katılımı ile bir toplantı gerçekleştirildi.
Tek şarj ile 280 km yapan elektrikli araçlar yola çıktı
Özkan Derindere ve Önder YOL tarafından 2007 yılında kurulan Derindere Motorlu Araçlar (DMA), Türkiye Otomotiv Sektörü’nün önemli kilometre taşları arasında yer alacak olan DMA teknolojisi ile ürettiği elektrikli araçları yola çıkarıyor. Türkiye’nin “ilk ve tek” Tip Onay Belgesi’ni alan DMA teknolojisine sahip elektrikli araçlar, tek şarj ile yaklaşık 280 kilometre yol kat edebiliyor. Şehir şebekesinin her yerinden temin edilebilen 220 V kaynak ile yaklaşık 8 saatte tam olarak şarj edilebilen elektrikli araçlar için isteğe bağlı olarak, ülke genelinde kurulmuş ve sayıları her geçen gün artan Avrupa Standardı tip 2 şarj istasyonlarından da faydalanılabiliyor. Daha fazla
Hata Virajda Değil, Sizde…
Bir virajı güvenli bir şekilde dönmek için özellikle bilmediğimiz yollarda viraj öncesi direksiyon ve tekerlekler düz durumdayken frene basılır, hız düşürülür gerekirse vites küçültülür. Viraj içerisinde kesinlikle frene basılmaz.
Viraj dönerken aracın arka kısmı savrulursa ne yapabiliriz?
Yağış ve mıcır nedeniyle kayganlaşmış yolda bir viraja girildiğinde merkezkaç kuvveti nedeniyle aracın arkası savrulmaya başlayacaktır.
Filo Kiralama Pazarı Avrupa’da Farklı Yöntemlerle Büyüme Yolunda
Frost & Sullivan’ın gerçekleştirdiği “Avrupa Filo Kiralama Pazarının Stratejik Analizi” başlıklı araştırmasına göre kurumsal araç paylaşımı ve çok çeşitli ulaşım çözümleri yeni büyüme yollarının önünü açıyor.
2010 yılında Türkiye’de faaliyetlerine başlayan dünyanın önde gelen araştırma ve danışmanlık kuruluşlarından Frost & Sullivan, Türkiye’de hazırladığı başta enerji,araç, savunma ve sağlık olmak üzere çeşitli sektörlerde uzun vadeli pazar öngörülerini de kapsayan raporlarıyla uluslararası şirketlerin ve yatırım fonlarının Türkiye’deki faaliyetlerine yardımcı
TEB ARVAL, “CVO Barometre 2012” Sonuçlarını Açıkladı:
KOBİ’ler Tasarrufun Yolunu Filo Kiralamada Buldu
Filo kiralama sektörünün bugününe ve yarınına ışık tutmak amacıyla TEB Arval’in destek olduğu “CVO Barometre 2012” araştırması sonuçları Kurumsal Filoların Geleceği Konferansında açıklandı. Konferansta konuşan Varol CİVİL; filo yönetim sektörünün, büyük şirketlerin itici gücüyle büyümesini sürdürdüğünü belirterek, “KOBİ’lerin yüzde 94’üne yakın kısmı halen araç satın alma yöntemleriyle ilerliyor. Bu oran geçtiğimiz yıl yüzde 3 gibi gerilese de ülkemiz ekonomisinin yüzde 90’ından fazlasını KOBİ’lerin oluşturduğunu düşündüğümüzde, filo yönetimi için önemli bir potansiyelin olduğunu görüyoruz” dedi. Daha fazla