Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.
Rekabet Kurumu’nun, geçtiğimiz aydan bu yana sektör incelemelerine ağırlık verdiği görülmektedir. Söz konusu incelemeler, ilgili sektörlerdeki paydaşların bilgilerine başvurularak hazırlanmaları ve rekabetçi endişeleri detaylı olarak ele almaları bakımından önemli bir araç teşkil etmektedir.
1 Eylül 2023 tarihinden itibaren kira ilişkisinden kaynaklanan uyuşmazlıklarda dava açmadan önce arabulucuya başvurmuş olmak dava şartı olarak aranacak, bir başka ifadeyle zorunlu olacaktır. Biz bu yazımızda öncelikle dava şartı (zorunlu) arabuluculuğu istatistiki olarak inceleyecek, devamında oto kiralama kuruluşlarını da yakından ilgilendirdiğini düşündüğümüz kira uyuşmazlıkları için getirilen dava şartı arabuluculuğun ne gibi sonuçlar doğurabileceğini değerlendireceğiz.
Ülke olarak çok sarsıldığımız, milletçe yara aldığımız bir dönemden geçiyoruz. Merkez üssü Kahramanmaraş olan ve çevre illeri de yoğun biçimde etkileyen deprem sonucu karşı karşıya kaldığımız büyük felaketin üzüntüsünü milletçe yaşıyoruz. Depremde hayatını kaybeden vatandaşlarımıza Allah’tan rahmet, yakınlarına ve milletimize başsağlığı, yaralılarımıza acil şifalar diliyorum. Gerek bireyler, gerekse kurumlar olarak yaraların sarılabilmesi için hepimiz elimizden gelen çabayı sarf ediyoruz, etmeye de devam edeceğiz. Sürecin en başında karavanları ile yüzlerce insana barınma imkanı sağlayan, temel ihtiyaçların karşılanması için elini taşın altına koyan TOKKDER üyesi firmalarımız; devamında da çadır, konteyner gibi barınma imkanlarının sunulmasını ve insani yardımların sürdürülebilir kılınmasını sağladı. Daha fazla
Düşüyorum! Bir yandan kayak kayıyorum, bir yandan da düşüyorum. Diyeceksiniz ki düşmek- kalkmak bu sporun doğasında var. O zaman şöyle etrafınıza bir bakın bakalım: Enflasyon, küresel durgunluk, halen devam eden Rusya- Ukrayna savaşı, çipti, enerjiydi derken tedarik zinciri henüz toparlanamadı. Bir de üzerine artan faizler eklendi mi, ortam kaygan zemin. Şimdi söyleyin bakalım, ben düşüyorum da böyle bir ortamda finansal tablolardaki varlıklarınızın değeri düşmez mi? Düşerse kalkabilir mi? Hodri meydan! Bakalım hangimiz önce kalkacak.
I. Nama ve Hamiline Yazılı Pay Senetlerinin Kıymetli Evrak Niteliği
Anonim şirket paylarının devir ve tedavül yeteneğini kuvvetlendirmek, pay sahipliğini tevsik etmek ve paylar üzerinde yapılan hukuki işlemleri kolaylaştırmak amacıyla, kıymetli evrak niteliği taşıyan nama ve hamiline yazılı pay senetlerinin bastırılması mümkündür. Bununla birlikte, 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu’nun (“TTK”) öngördüğü azınlık pay sahiplerinin talebi ve hamiline yazılı pay senetleri bakımından şirket sermayesinin tamamının ödenmiş olması gibi, bazı hallerde pay senetlerinin bastırılması zorunludur.
Öncelikle ülkece yaşadığımız elim deprem felaketi sebebiyle kaybettiğimiz vatandaşlarımız için baş sağlığı diliyor yaralılarımıza da acil şifalar diliyoruz. Deprem felaketinde zarar gören 10 ilimizin yaralarını bir nebze sarmak için daha önce kanun teklifi olarak hazırlanan yapılandırma kanununa ek vergi adı altında deprem vergilerinin getirildiğini görmekteyiz.
Yapılandırma Kanunu olan 7440 sayılı Kanun 12 Mart 2023 tarihinde yayımlanan Resmi Gazete ile yürürlüğe girdi. Bu yazımızda 2022 yılının kurumlar vergisi beyannamesi üzerinde hesaplanarak ödenecek olan deprem vergisi ve yapılandırma kanununun kurumlar vergisi matrah artırımı ile ilgili önemli gördüğümüz hususlarını sizlerle paylaşmak istedik.
Rekabet Kurulu’nun geçtiğimiz yıllarda araç kiralama faaliyetlerinde bulunan firmaların Rekabet Kanunu’nu ihlal edip etmediklerinin tespit edilmesine yönelik olarak yürüttüğü önaraştırmaya ilişkin gerekçeli karar geçtiğimiz günlerde Rekabet Kurumu’nun internet sitesinde yayımlandı. Bu sayıdaki yazımızda Rekabet Kurulu’nun kararında belirtilen hususları sizlerin dikkatine sunarak oto kiralama sektöründe nelere dikkat edilmesi gerektiğini vurgulayacağız.
Anayasa Mahkemesi yakın zamanda değer kaybı, destekten yoksun kalma ve sürekli sakatlık tazminatının hesaplama yönteminin değişmesine neden olacak bir karara imza attı[1]. Bu karara göre, sigorta şirketlerinin tazminat borcu hesaplamalarında da artık Türk Borçlar Kanunu (“TBK”) hükümleri uygulanacak, gerçek zarar hesaplaması yapılacaktır. Peki hesaplama yöntemindeki bu değişiklik ne anlam ifade etmektedir?
Yeni hedefler ve güçlü bir motivasyonla yeni yıla başladık. Geçen yıl iyi yaptıklarımızı bu yıl daha da iyi yapabilmek, sektörümüze fayda sağlayacak yeni projeleri hayata geçirmek ve sektörümüzün henüz çözülmemiş sorunlarına çözüm üretmek bu seneki hedefimiz. Bu hedef doğrultusunda çalışmalarımızı hız kesmeden sürdürüyoruz.
Araç sahibi olmanın zorlaştığı bu dönemde araç kiralama, tüketicinin ulaşım ihtiyacını karşılama anlamında avantajlı bir alternatif haline geldi. Daha fazla
Dünya ekonomisi ve otomotiv sektörü / Türkiye ekonomisi ve otomotiv sektörü
IMF Dünyanın Ekonomik Görünümü Raporu en son Ekim ayında yayınlandı.2023’de dünyada ticaret hacmi artışının ciddi biçimde hız keseceği, ortalama büyümenin de düşeceği buna paralel olarak enflasyonun gerileyeceği görülüyor. Dünyada genel olarak ekonomilerin büyümelerinin düşeceği, buna karşılık enflasyon artışlarını yavaşlatmak için tedbirler gerekeceği görülüyor. Türkiye için de benzer riskler sıralanabilir. Büyümede ve dolayısıyla enflasyonda ortaya çıkacağı tahmin edilen düşüşe karşın enflasyonun zorlayıcı etkileri olacağı tahmin ediliyor. Haziran ayında yapılması planlanan seçim de etkili olacaktır. Türkiye açısından en ciddi sorunlardan birisi de risk priminin yüksekliği. Bu durum Türkiye’nin yeterince yabancı sermaye çekmesine hatta ihtiyacı kadar dış borçlanma yapmasına engel oluyor.