Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.

X

Birlas Garage Proje Müdürü – Memduh SAPMAZ Röportajı

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

Birlas Motorsporları şirketi 1990 yılında Sabancı Holding’in ortaklarından olan Yakup Sabancı tarafından kurulmuştur. 32 yıldır Türkiye’de otomotiv satış sonrası pazarında lastik, servis, otomobil aksesuar ve tuning ekipmanları ile satış ve servis hizmeti vermektedir. Birlas Garage otomobil ve hafif ticari araçlar için tüm markalarda bireysel ve kurumsal müşterilere (sigorta şirketleri, filolar, kamu kuruluşları ve KOBİ’ler gibi) mekanik ve hasar bakım onarım hizmetleri verecek bağımsız bir servis zinciri ağı oluşturmak amacı ile 2019 yılında kurulmuştur. Amacımız müşterilerimize Türkiye’nin her yerinde aynı kalitede, uygun maliyetli bakım ve onarım hizmetlerini yüksek teknoloji kullanarak sunmaktır. Bunun için sektördeki gelişmeleri de yakından takip edip geleceğe de yatırım yapıyoruz. Bugün itibarıyla 3 tanesi kendimize ait 25 tanesi franchise olmak üzere 28 noktada Birlas Garage şubelerimiz var. 18 ilde müşterilerimize hizmet veriyoruz. Şubelerimizde toplam 42 bin m2 kapalı servis alanında, ayda 5 bin müşteriye hizmet verebilecek kapasitemiz var. 2022 yılı sonuna kadar şube adedimizi 40 adet seviyesine getirmeyi planlıyoruz.

Daha fazla

Ekspar Genel Müdürü – Emre DEVECİOĞLU Röportajı

Firmanızdan ve faaliyetlerinden bahseder misiniz?

Ekspar, 2015 yılında kurulmuştur. Sigorta şirketlerine, araç kiralama firmalarına; teknik ve operasyonel iş süreçleri ile yazılım destek çözümleri hususunda ürün ve hizmetler sunan 2i Grup şirketinin bir parçasıdır.

Ekspar, Oto ve Oto Dışı (Konut/İş yeri/Elektronik) satış sonrası alanlarında hizmet vermektedir. Hizmet almak isteyen tüm paydaşları en gelişmiş sistemler ve en uygun fiyat seçenekleriyle aynı platformda buluşturan bir teknoloji firması olarak faaliyet göstermektedir.

Daha fazla

Operasyonel Kiralama İşlemlerine İlişkin Son Gelir İdaresi Görüşü – Hakan GÜZELOĞLU

Bu yazımızda daha evvel dergimizde bahsetmiş olduğumuz uzun dönem operasyonel kiralama işlemlerinde işlemin finansal kiralama olarak değerlendirilmemesi için dikkat edilecek hususlara ilişkin verilen Gelir İdaresi Özelgesi yani yazılı son görüşünden bahsetmek istiyoruz.

Gelir İdaresi 05.10.2022 tarih ve E-11395140-105[- VUK-3-1055]-1128196 sayılı görüşünde; 48 ay üzeri uzun vadeli kiralama işlemlerinin 10 yıllık ekonomik ömrün yüzde 80’ini aşmamak üzere gerçekleştirilmesinin Vergi Usul Kanunu’nun mükerrer 290’ıncı maddesi kapsamında finansal kiralama olarak değerlendirilip değerlendirilmeyeceği hususunda değerlendirmede bulunmuştur.

Daha fazla

Anonim Şirketlerde Kâr Payı Dağıtımı – Av. Duygu TURGUT

Giriş

Diğer tüm ticaret ortaklıkları gibi anonim şirketlerin de kuruluş amacı belirli bir dönem boyunca gerçekleştirilen ticari faaliyetler sonucunda kâr elde edilmesi ve elde edilen dağıtılabilir kârın pay sahiplerine dağıtılmasıdır. Anonim şirketlerin esas sözleşmelerinde veya alınacak bir genel kurul kararıyla farklı bir süreç öngörülmedikçe, faaliyet dönemleri boyunca elde ettikleri kâr 6102 sayılı Türk Ticaret Kanunu (“TTK”) hükümlerindeki usullere dayanılarak, genel kurulun yetkisi kapsamında alınacak kâr payı dağıtımı kararı ile pay sahiplerine dağıtılacaktır.

Daha fazla

EYT Düzenlemesi Çalışma Hayatını Nasıl Etkileyecek? – Celal ÖZCAN

Genel olarak yaşlılık sigortası kolundan bir kişinin emekli olabilmesi için (istisnai durumlar hariç) kural olarak “sigortalılık süresi”, “prim gün sayısı” ve “yaş şartını” birlikte yerine getirmesi gerekmektedir.

İlk kuruluş yıllarında da Emekli Sandığı, SSK ve Bağ- Kur’a tabi kişilerin emekli olabilmesi için belirli prim gün sayısını / sigortalılık süresini / hizmet yılını doldurmalarının yanı sıra ayrıca belirli bir yaş şartı da aranmaktaydı. Bu yaş şartı genel olarak kadınlarda 55, erkeklerde 60 olarak uygulanıyordu. Ancak, daha sonra yapılan yasal düzenlemeler ile emeklilik sisteminde önemli değişiklikler yapılmış, belirli prim gün sayısını / sigortalılık süresini / hizmet yılını dolduranlara, yaş şartı aranmaksızın emekli olma imkanı getirilmişti.

Daha fazla

Rekabet Kurulu Birinci El ve İkinci El Araç Satışında Rekabete Aykırı Fiyatlama ve Stok Hareketleri İddialarını Asılsız Buldu – Caner K. ÇEŞİT & Cansen ERENSOY

Giriş

Rekabet Kurulu’nun birinci el (sıfır) ve ikinci el araç satışı pazarlarında faaliyet gösteren distribütörlerin ve araç kiralama şirketlerinin fiyatlama ve stok hareketlerine yönelik yürütülen soruşturmaya (“Soruşturma”) ilişkin 03.03.2022 tarih ve 22-11/170-69 sayılı kararının (“Karar”) gerekçeli hali, 19 Ağustos 2022 tarihinde Rekabet Kurumu’nun internet sitesinde yayımlanmıştır. Karar’da ilgili faaliyetler 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun’un (“Rekabet Kanunu”) rekabeti sınırlayıcı anlaşma, uyumlu eylem ve kararlara ilişkin 4. maddesi kapsamında değerlendirilmiştir.

Daha fazla

Yapay Zekanın Sözleşme Dışı Hukuki Sorumluluğu – Av. Dr. N. Can IŞIKTAÇ

2020’li yıllarda hukukun en çok tartışmasını beklediğim konu yapay zekadır. Yapay zekanın belli bir gelişim çıtasını aşması ile, hukuki sorumluluk gerektiren işlerde fazlaca kendini gösterecektir. Yapay zekaya ilişkin sorumluluğun, eski hukuki kavramlarla tespiti ise fazlaca bilinmezlik içermektedir. Nitekim, 2020 yılında yapılan bir ankette[1] yapay zekanın etkin kullanımı önündeki en önemli engelin, bu konuda hukuki düzenleme olmaması olduğu ortaya konulmuştur.

Daha fazla

Alternatif Mobilite Çözümleri ve Modelleri Ortaya Çıkıyor – İnan EKİCİ

Evet, belki pandemi bitmedi, ama bizi tanımlamasına daha fazla izin vermemeliyiz diye düşünüyorum. Tüm öğrenimlerimizi cebimize koyduk, şimdi yeni deneyimler için yeni cepler diktiğimiz yaşam üniformalarımızla kendimizi, çevremizi, işletmelerimizi ve ülkemizi kalkındırmaya odaklandık.

Günümüzün ‘yeni normal’ veya pandemi sonrası koşullarında, büyümenin ve rekabetçiliğin yolu her zamankinden daha çok dijitale yönelmekten geçiyor. Araç kiralamada daha dijital bir dünya halihazırda hayata geçmeye başlamıştı. Firmalar daha az temasla, elektronik ortamda satın alma yapılabilen süreçleri tasarlıyordu. Daha fazla

Koç Finansman A.Ş. Genel Müdürü – Yeşim Pınar KİTAPÇI Röportajı

2022 yılında Dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz nelerdir? Kısa ve orta vadede ekonomiye ve bankacılık / finans sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

Küresel ölçekte merkez bankalarının enflasyonla mücadelesi devam ederken son dönemde resesyon endişelerinin de arttığını görüyoruz. Nitekim, salgına yönelik belirsizlikler, jeopolitik riskler ve finansal koşullardaki sıkılaşma çerçevesinde IMF Temmuz ayında 2022 yılı için küresel büyüme tahminini aşağı yönde revize etti. Yurt içinde de öncü göstergelere bakarsak ekonomik aktivitenin yılın 2.yarısına baskı altında başladığını söyleyebiliriz. Enflasyonist ortam, yükselen faiz oranları ve jeopolitik risklerin ön planda olduğu mevcut koşullar altında, finans sektörünün ihtiyatlı yaklaşımlar çerçevesinde faaliyetlerini sürdürmesi bekleniyor.

Daha fazla

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO’su – Ali Haydar BOZKURT

2022 yılında dünya ve Türkiye ekonomisine ilişkin beklentileriniz neler? Kısa ve orta vadede ekonomiye ve otomotiv sektörüne dair öngörüleriniz nelerdir?

2022 yılında, iki yıldan daha fazla süren bir salgının etkilerini yaşamaya devam ederken tüm dünya birden fazla sorunla mücadele etmeyi sürdürüyor. Bu yaşananların hepsinin tek başına ciddi problemler olduğunu söyleyebiliriz. Çip krizi, ham madde bulunamaması, konteyner sıkıntıları, Rusya-Ukrayna savaşı gibi birçok faktör, sadece otomotivi değil birçok sektörü etkiliyor. Tüm sektörler bunları çözmek adına adımlar atıyor, ancak bu birden fazla soruna aynı anda bugünden yarına çözüm yolu bularak üstesinden gelmek çok zor görünüyor. Tüm dünyada enflasyonist bir ortamdan geçiliyor ve kaçınılmaz bir şekilde ürünlerin baz maliyetlerinde bir artış yaşanıyor.

Daha fazla