cep müzik indir boğazda iftar Teknede düğün Teknede mezuniyet yemekli boğaz turu

Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.

X

CVO Araştırmasını Destekleyen TEB Arval’in Tahminine Göre Trafikte 2 Milyonun Üzerinde Şirket Aracı Var

2002 yılından bu yana filo sektör trendlerini ortaya koyan ve 15 ülkeye yayılan CVO araştırmasının 2016 yılı sonuçları TEB Arval’in desteği ile açıklandı. Filo yönetimi konusundaki tek çalışma olan CVO Barometre, filo, araç ve mobilite üzerine sektörel trendleri analiz ederek filo sahipleri için kaynak olma görevi görüyor. Araştırma, aralarında İngiltere, Fransa, İtalya, Portekiz, İspanya, İsviçre, Belçika, Hollanda gibi 14 ülkenin yanı sıra, Türkiye’deki filo araç kiralama sektörünün mevcut durumunu incelerken geleceğine de ışık tutuyor.

Daha fazla

Leaseurope’un 2016 yılı Kongresi gerçekleştirildi

Leaseurope'un 2016 yılı kongresi 6-7 Ekim 2016 tarihinde Atina'da gerçekleştirildi. Her sene olduğu gibi kongreye ilgi yüksekti. Kongre, Avrupa operasyonel kiralama, günlük kiralama ve finansal kiralama endüstrilerinden 500'ü aşkın üst düzey sektör yöneticisini ağırladı. Toplantıya katılanlar sektör liderleri güncel akımlar ile ilgili ilginç sunumlarını dinleme fırsatı bulmanın yanı sıra farklı şirketlerin temsilcileri ile tanışarak fikir alışverişinde bulunma şansı yakaladılar.

Daha fazla

Operasyonel Kiralama Sektör Raporu – 2018 Yıl Sonu


Operasyonel Araç Kiralama Sektöründen
2018 Yılında 10.5 Milyar TL’lik Yatırım!


Operasyonel Kiralama Sektörü 2019’da
‘Ticari Araç’ ile Büyüyecek!

Operasyonel araç kiralama sektörü 2018 yılında, Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 18,4’ü olan 89 bin 463 adet yeni aracı filosuna kattı. Bu dönemde, 10,5 milyar TL yeni araç yatırımı yapan sektörün aktif büyüklüğü 29,7 milyar TL’yi aştı. 2017 yılına göre yüzde 11,5 oranında daralan operasyonel kiralama sektörünün filosundaki toplam araç sayısı ise 323 bin 827 adet oldu. 2018 yılında yaşanan sınırlı daralmanın geçici bir durum olduğunu belirten TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, “Ticari araç kiralamanın olanaklı hale gelmesi ile 2019 yılına daha olumlu şekilde bakmaya başladık. 2019 yılında büyüme ivmesini yeniden yakalayacağımızı ve sektörümüzün 2020 yılı sonunda yaklaşık 375 bin adetlik araç parkına ulaşacağını düşünüyorum” diye konuştu.

Tüm Oto Kiralama Kuruluşları Derneği (TOKKDER), bağımsız araştırma şirketi Kantar TNS işbirliği ile hazırladığı 2018 yılına ait “TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu”nu açıkladı. Rapora göre, operasyonel araç kiralama sektörü 2018 yılında Türkiye’de satılan yeni otomobillerin yüzde 18,4’ü olan 89 bin 463 adet yeni aracı filosuna kattı. Bu dönemde, 10,5 milyar TL yeni araç yatırımı yapan sektörün aktif büyüklüğü 29,7 milyar TL’ye ulaştı. 2017 yılına göre yüzde 11,5 oranında daralan operasyonel kiralama sektörünün filosundaki toplam araç sayısı ise 323 bin 827 adet oldu. Geçtiğimiz yıl, yaklaşık olarak 5,3 milyar TL vergi ödeyen operasyonel kiralama sektörü, ülke ekonomisine katkılarını sürdürdü.

Kiralık araçta tercih dizel ve otomatik vites!

TOKKDER’in hazırladığı raporuna göre, 2018 yılında Renault yüzde 25,9’luk pay ile Türkiye operasyonel araç kiralama sektörünün araç parkında en çok tercih edilen marka olmayı sürdürdü. Renault’u yüzde 14,2 ile Volkswagen, yüzde 12,7 ile Fiat, yüzde 10,6 ile Ford markaları takip etti. Sektörün araç parkının yüzde 52,3 gibi önemli bir kısmı kompakt sınıf araçlardan oluşurken, küçük sınıf araçlar yüzde 25,8, üst orta sınıf araçlar ise yüzde 14,3 pay aldı. Raporda ayrıca, sektörün araç parkının yüzde 93,7’sini dizel araçların oluşturması dikkat çekerken, otomatik vitesli araçların payı ise yüzde 55’lere kadar çıktı.

“Kiralamanın avantajları devam ediyor”

2018 yılında yaşanan ekonomik dalgalanmalar ve likidite sıkıntılarını hatırlatan TOKKDER Yönetim Kurulu Başkanı İnan Ekici, operasyonel kiralama sektörünün diğer iş kollarına nazaran bu durumdan daha az etkilendiğini belirtti. İnan Ekici, “Sektörümüzdeki daralma, temel olarak, şirketlerin tasarruf arayışlarından ötürü azalan talep ve taşıt kiralama sözleşmelerinin bundan sonra TL cinsinden yapılacak olmasından dolayı oluşacak yüksek finansman maliyetinden kaynaklandı. Ancak bu durum geçicidir. Zira kiralamanın doğrudan satın almaya göre avantajları halen devam etmektedir” diye konuştu.

“2020 yılı sonunda 375 bin adetlik araç parkına ulaşacağız”

Ticari araç kiralamanın önünün açılmasıyla beraber 2019 yılına daha moralli başladıklarını belirten TOKKDER Başkanı Ekici, “2019 yılında faiz oranlarının gerilemesi ve finansal kaynaklara ulaşımın kısıtlı da olsa imkanlı hale gelmesi ile birlikte, uzun süreli kiralamaya olan talepte 2018 yılının son 6 ayına göre artış gözlemliyoruz. Bununla birlikte, ticari araç kiralamanın olanaklı hale gelmesi ile 2019 yılına daha olumlu şekilde bakmaya başladık. 2019 yılında büyüme ivmesini yeniden yakalayacağımızı ve sektörümüzün 2020 yılı sonunda yaklaşık 375 bin adetlik araç parkına ulaşacağını düşünüyorum” değerlendirmesinde bulundu.

TOKKDER Operasyonel Kiralama Sektör Raporu Sunumu – 2018 Yıl Sonu

TOKKDER Operational Leasing Sector Report Presentation – End Year 2018

Tek şarj ile 280 km yapan elektrikli araçlar yola çıktı

Özkan Derindere ve Önder YOL tarafından 2007 yılında kurulan Derindere Motorlu Araçlar (DMA), Türkiye Otomotiv Sektörü’nün önemli kilometre taşları arasında yer alacak olan DMA teknolojisi ile ürettiği elektrikli araçları yola çıkarıyor. Türkiye’nin “ilk ve tek” Tip Onay Belgesi’ni alan DMA teknolojisine sahip elektrikli araçlar, tek şarj ile yaklaşık 280 kilometre yol kat edebiliyor. Şehir şebekesinin her yerinden temin edilebilen 220 V kaynak ile yaklaşık 8 saatte tam olarak şarj edilebilen elektrikli araçlar için isteğe bağlı olarak, ülke genelinde kurulmuş ve sayıları her geçen gün artan Avrupa Standardı tip 2 şarj istasyonlarından da faydalanılabiliyor. Daha fazla

Hata Virajda Değil, Sizde…

Bir virajı güvenli bir şekilde dönmek için özellikle bilmediğimiz yollarda viraj öncesi direksiyon ve tekerlekler düz durumdayken frene basılır, hız düşürülür gerekirse vites küçültülür. Viraj içerisinde kesinlikle frene basılmaz.

Viraj dönerken aracın arka kısmı savrulursa ne yapabiliriz?

Yağış ve mıcır nedeniyle kayganlaşmış yolda bir viraja girildiğinde merkezkaç kuvveti nedeniyle aracın arkası savrulmaya başlayacaktır.

Daha fazla

Filo Kiralama Pazarı Avrupa’da Farklı Yöntemlerle Büyüme Yolunda

Frost & Sullivan’ın gerçekleştirdiği “Avrupa Filo Kiralama Pazarının Stratejik Analizi” başlıklı araştırmasına göre kurumsal araç paylaşımı ve çok çeşitli ulaşım çözümleri yeni büyüme yollarının önünü açıyor.

2010 yılında Türkiye’de faaliyetlerine başlayan dünyanın önde gelen araştırma ve danışmanlık kuruluşlarından Frost & Sullivan, Türkiye’de hazırladığı başta enerji,araç, savunma ve sağlık olmak üzere çeşitli sektörlerde uzun vadeli pazar öngörülerini de kapsayan raporlarıyla uluslararası şirketlerin ve yatırım fonlarının Türkiye’deki faaliyetlerine yardımcı

Daha fazla

TEB ARVAL, “CVO Barometre 2012” Sonuçlarını Açıkladı:

Teb Genel Müdürü Varol Civil
Teb Genel Müdürü Varol Civil

KOBİ’ler Tasarrufun Yolunu Filo Kiralamada Buldu

Filo kiralama sektörünün bugününe ve yarınına ışık tutmak amacıyla TEB Arval’in destek olduğu “CVO Barometre 2012” araştırması sonuçları Kurumsal Filoların Geleceği Konferansında açıklandı. Konferansta konuşan Varol CİVİL; filo yönetim sektörünün, büyük şirketlerin itici gücüyle büyümesini sürdürdüğünü belirterek, “KOBİ’lerin yüzde 94’üne yakın kısmı halen araç satın alma yöntemleriyle ilerliyor. Bu oran geçtiğimiz yıl yüzde 3 gibi gerilese de ülkemiz ekonomisinin yüzde 90’ından fazlasını KOBİ’lerin oluşturduğunu düşündüğümüzde, filo yönetimi için önemli bir potansiyelin olduğunu görüyoruz” dedi. Daha fazla

Top