Your browser (Internet Explorer 7 or lower) is out of date. It has known security flaws and may not display all features of this and other websites. Learn how to update your browser.

X

Autority Group CEO – Z. Gür Yalman Röportajı

2019 yılında dünyayı ve Türkiye’yi neler bekliyor? Bu konudaki öngörüleriniz nelerdir?

Türkiye son dönemde tekrar enflasyonist ortama girmiş bulunmakta. Otomotiv ile ilgili olan parçaların tedariğinin ağırlıkta yurt dışından gelmesi dolayısıyla nihai tüketicinin sadece arabasını çalışır halde tutmasının maliyeti bile bugün yüzde 100 artmıştır.

Daha fazla

Iron Mountain Genel Müdürü – Cenker Özhelvacı Röportajı

2019 yılında dünyayı ve Türkiye’yi neler bekliyor? Bu konudaki öngörüleriniz nelerdir?

İş dünyasında değişim ve dönüşümün hızlandığı, hayatımıza giren yeni kavramlar (Endüstri 4.0, Machine Learning, Artificial Intelligence, Robotlar vs.) sebebiyle hem çalışan hem de yönetici olarak kendimizi geliştirme odaklı, değişime direnmeyen bireyler olmanın önem kazandığı bir konjonktür var etrafımızda. Özellikle strateji belirleyen tepe yöneticilerin “out-of-the-box” düşünmeye ihtiyacı var. Bu değişimin önünde durmak mümkün olmadığı gibi, fırsatları değerlendirmek üzere çalışan şirketler ve ülkeler de var. Bu sebeple özellikle genç çalışanların ve henüz meslek seçme aşamasında olan gençlerin gelecek 10-20 yıl içinde iş dünyasını şekillendirecek trendleri takip etmelerini, planlı ve programlı bir biçimde eğitim ve kişisel gelişim ajandalarını yönetmelerini tavsiye ederim. Dünya artık daha rekabetçi bir yer, hem şirketler hem de bireyler açısından.

Daha fazla

Nissan Türkiye Genel Müdürü – Sinan Özkök Röportajı

2019 yılında dünyayı ve Türkiye’yi neler bekliyor?

2019 yılını değerlendirdiğimizde büyümenin yavaşladığı, risk olasılıklarının arttığı bir sene görüyoruz. ABD-Çin arasındaki ticaret savaşları, Brexit’teki belirsizlikler ve bazı gelişmiş ekonomilerdeki riskler nedeniyle dünyadaki büyüme rakamları öngörüleri yüzde 3’ler seviyesine çekilmiş durumda. Ayrıca IMF’nin yılbaşında yayınladığı rapora göre dünyada bir resesyon beklentisi var. Dünyadaki bu belirsizliklerin, küresel ekonomiyle ilişkili olarak Türkiye’ye de bir yansımasının olacağı öngörülerini de beraberinde getiriyor.

Daha fazla

Toyota Türkiye Pazarlama ve Satış A.Ş. CEO – Ali Haydar Bozkurt Röportajı

2019 yılında dünyayı ve Türkiye’yi neler bekliyor?

Türkiye ekonomisinin 2019 yılındaki performansını öngörebilmek için dünya ekonomisinin bu yıl izleyeceği yol çok önemli olacak. Şu an itibarıyla global bir ekonomik zorluk yaşanmıyor olmasına rağmen, başlıca ekonomilerin 2019 yılında büyüme trendi içinde olmasını da beklemiyorum. Enflasyona paralel olarak faizlerin artış eğiliminde olduğunu da göz önüne alırsak “yüksek borç-yüksek faiz” sarmalının ekonomileri biraz zorlayacağını söyleyebiliriz.

Daha fazla

CRIF Genel Müdür Yardımcısı – Mehmet Pişkin Röportajı

2019 yılında dünyayı ve Türkiye’yi neler bekliyor? Bu konudaki öngörüleriniz nelerdir?

Küresel ekonomik kriz ve kutuplaşmaların etkileriyle geçirdiğimiz 2018 yılı sonrasında dünyadaki gelişmelere baktığımızda, benzer etkilerin 2019 yılında da devam edeceğini ve küresel büyümenin düşük ivmede seyredeceğini öngörüyoruz. 2018 içerisinde ülkemizde en çok konuştuğumuz konuların özellikle üçüncü çeyrekte başlayan döviz kurlarındaki aşırı dalgalanma ve faiz oranlarındaki artışa bağlı olarak daralan sektörler olduğunu görüyoruz. Ancak, özelllikle yıl sonuna doğru dövizdeki dengelenmeyle birlikte, bu etkilerin azaldığını söyleyebiliriz. CRIF olarak, 2018’in ilk 10 aylık Ticaret Sicil istatistiklerini incelediğimizde Türkiye’de her 24 saatte bir şirket için konkordato ilan edildiğini ve her 16 saatte bir şirketin iflas ettiğini görmekteyiz. 2019 yılında da finansal piyasalardaki gelişmeler ve döviz kurlarındaki hareketlilik özellikle reel sektör için kritik konulardan biri olmaya devam edecektir.

Daha fazla

Hyundai Assan Genel Müdürü – Önder Göker Röportajı

2018 yılı Dünya ve Türkiye ekonomisi ile ilgili değerlendirmeleriniz nelerdir? 2019 yılı ile ilgili neler öngörüyorsunuz?

2018 yılında Türkiye’de döviz kurlarının dalgalı seyri ve ardından faizlerin yükselmesi ekonominin daralmasının başlıca nedenleri arasında yer aldı. Bu daralma her sektör gibi otomotivi de olumsuz etkiledi. Özellikle yılın ikinci yarısında ay bazında geçtiğimiz yıla oranla yüzde 80’lere varan küçülme oranlarını gördük. Fakat Kasım ayı başından itibaren devreye alınan ÖTV indirimi özellikle perakende tarafında satışlara hareket getirdi. 2019 yılının ise tüm otomotiv sektörü paydaşları için zor bir dönem olacağı kanısındayım. Bu nedenle, 2019 yılında da ÖTV indiriminin benzer şekilde devam etmesi, kredi faiz oranlarının düşürülmesi ve hurda indiriminin artırılarak genişletilmesi piyasaları hareketlendirecek en önemli çözümlerden başlıcaları olacaktır. Aksi takdirde bu yıl yaşamış olduğumuz daralma ilerleyen dönemlerde artarak büyük bir sorun haline dönüşecektir.

Daha fazla

Koç Finansman A.Ş. Genel Müdürü – Y. Pınar Kitapçı Röportajı

Kurumunuz ve faaliyetleri hakkında bilgi verebilir misiniz?

Koçfinans, 1995 yılında tüketiciye doğrudan finansman sağlamak amacıyla kurulan ve birden çok alanda kredi hizmeti veren bir finansman şirketi olup, Türkiye’de sektörün ilk ve öncü kurumu konumundadır.

Sektörümüzün ağırlığına paralel olarak portföyümüzün de çok büyük bir kısmı taşıt kredilerinden oluşmakta. Sıfır ve 2. El taşıt kredieri başta olmak üzere beyaz eşya ve ev elektroniği, mutfak-mobilya, motosiklet, eğitim ve konut kredilerinde de geniş bireysel ürün yelpazemiz ile faaliyetlerimizi sürdürmekteyiz.

Daha fazla

Ford Türkiye Satış Direktörü – Murat Erem Röportajı

Markanız ve 2018-2019 yılları için planlarından bahseder misiniz?

2018 yılının 2. yarısından başlayarak, 2019 yılını da kapsayan dönemin tüm otomotiv sektörü için zor bir dönem olacağını ve otomotiv pazarının son yıllarda alıştığımız 1 milyon temposunun altına düşeceğini öngörüyoruz. Bu sene Kasım ayında binek ürün gamımızın amiral gemisi konumundaki Focus aracımızın lansmanını yaparak en genç ve güçlü binek ürün gamıyla bu döneme hazır giriyor olacağız. Ek olarak, tüm dünyada otomotiv sektörünün daraldığı dönemlerde ticari araç satışlarının öne çıktığı gözlemlenmekte. Bu anlamda Türkiye’nin ticari gücü Ford olarak pazarın geneline kıyasla daha az zorlanacağımıza inanıyoruz.

Daha fazla

Skoda Türkiye Genel Müdürü – Zafer Başar Röportajı

2018 yılı dünya ve Türkiye ekonomisi ile ilgili görüşlerinizi bizimle paylaşır mısınız?

Küresel ekonominin; 2018 yılının ilk 5 aylık performansına baktığımızda, dünyanın büyük bir çoğunluğunu doğrudan etkileyen küresel krizden çıkış işaretlerini verdiği gözlemleniyor. Bu durum yavaş büyüyen dünya ekonomisi ve küresel ticaretin yeniden canlanmasına yol açıyor.

Daha fazla

Top